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行至今日，瓜子二手车已经抹去了当初颠覆车商，撮合买家、卖家直接交易的愿景。“没有中间商赚差价”的时代结束了：从换掉孙红雷开始。从“去车商”，到“成为车商”2015年，赶集、58合并，原赶集网创始人杨浩涌把赶集二手车业务从集团分拆出来，创立了瓜子二手车。瓜子成立之初，就找了一个吸引用户的抓手，即他们著名的广告语：“没有中间商赚差价”。这里的“中间商”，指的就是车商。

责任编辑：吴金明记者 包雨朦百亿保健帝国权健引发的争议，在互联网上持续发酵。与“权健帝国”一样充满争议的，还有它的缔造者束昱辉。束昱辉是权健集团的创始人兼董事长，旗下产业庞大，实际拥有控制权的公司就多达104家，大多与中医药和健康产业有关。

当王先生根据如如发来的定位找到酒店后，却没有见到如如的身影。这时，一个陌生电话打来。电话中一名男子威胁王先生，如果不给如如买一个14700多的名包，他的个人信息和裸照就会被传上网。王先生好不容易微信联系上如如，如如肯定地告诉她，她确实发帖公布了他的个人信息和裸照，只要买了包就删除。王先生以为如如受到了旁人的威胁，当即表示先把卡里的几千元打过去，一定要见到如如才刷卡买包。可是当王先生转完钱后，就被如如拉黑了。意识到被骗的王先生报警求助。

具体来看，一是对因去产能和调结构等政策性停产停业企业给予房产税和城镇土地使用税减免、对社保基金和基本养老保险基金有关投资业务给予税收减免、对涉农贷款量大的邮政储蓄银行涉农贷款利息收入允许选择简易计税方法按3%税率缴纳增值税。二是为鼓励增加小微企业贷款，从今年9月1日至2020年底，将符合条件的小微企业和个体工商户贷款利息收入免征增值税单户授信额度上限，由此前已确定的500万元进一步提高到1000万元。

7 挑战与展望7.1 后补贴时代，产业链降成本是当务之急补贴退出后，带来的直接影响就是新能源汽车购置成本上升，如何缓冲其对市场销量的负面冲击，是政府和车企需要解决的首要问题。相比传统燃油车而言，新能源汽车整车成本更高、使用成本更低，整体经济性与行驶里程、使用寿命高度相关。以当前纯电动乘用车主流A00和A型车为例，根据中国汽车工程学会推演，在补贴退出情况下，2030年可以实现与传统同级别燃油车整车成本持平，考虑到使用成本、税收减免、路权优惠等政策，预计可在2025年取得经济性优势。

5.2 电池：技术水平持续提升、处于全球第一阵营动力电池作为新能源汽车三大核心零部件之一，不仅占据整车40%左右的成本，且其性能直接决定了整车的安全性和续航里程，重要性不言而喻。新能源汽车产业快速增长，直接催生了配套动力电池的技术进步。一方面动力电池正极材料从磷酸铁锂转向三元材料，另一方面由普通三元往高镍方向转变，两方面共同促进了动力电池系统能量密度的提升。